約 1,286,679 件
https://w.atwiki.jp/siberiademaple/pages/18.html
メルセデスベンツ 利点 ・圧倒的な手数と単体火力 ・かわいい(重要) ・常時経験値10%増加のパッシブスキル ・忍耐楽 ・かわいい(最重要) 欠点 ・耐久力ZERO ・♀キャラだと変なのに絡まれやすい(筆者はいばらでネカマぶっこいてたらガチなのに会いました) ・低スぺだとイシュタルで固まる スキル振り 基本攻撃スキルに1振ってパッシブ全振り→バフ全振り→攻撃に残り全部が普通?まあ分らなかったら聞け 狩場 クエスト→ゴーレム→大臣で40まで そこからカニングシティースクエアでクエストやって43か大臣ループで60まで耐久 個人的には大臣ループで60まで頑張らないと狩りがかなりしんどい 60で3次したら砂モグラで70までやって70~85はロイド狩りながらロミジュリに通え 自動警備システムとかディトとロイをch廻って狩ったら楽にLVうp出来るらしい(しんどい) そんなこんなで100になったら誰かに10mくらい貰ってルートアビスの雑魚ループで115(金有るなら150までマッハ) 150~はかなりしんどいから覚悟必要(現在160だからそれ以上は書けない) コメント 基本廃課金しなきゃ火力ゴミだけど防具安いしMBは全部10m程度で買えるからお財布にやさしい 薬も(ほぼ)要らないから新規には良いんじゃない?
https://w.atwiki.jp/grasoturismo/pages/138.html
メルセデス・ベンツ ロゴ 英名 Mercedes-Benz 設立 1886年 国籍 ドイツ 登場 グランツーリスモ2グランツーリスモ3 A-Specグランツーリスモ コンセプト(欧州版のみ)グランツーリスモ4 プロローググランツーリスモ4グランツーリスモ5 プロローググランツーリスモ(PSP)グランツーリスモ5グランツーリスモ6グランツーリスモSPORTグランツーリスモ7 概要 いわずと知れたドイツの自動車メーカーで、1960年代後半を代表する女性ロックシンガーのジャニス・ジョプリン氏が「メルセデス・ベンツ」という題名の曲を作るほど。世界初のガソリン自動車の発明や戦前でのシルバーアローとしてレースを席巻した事とかで自動車史にも輝くメーカーであり、あの総統閣下も乗っていたほど。 実は社名自体は2022年まで「ダイムラー」だったが2022年2月1日にようやく「メルセデス・ベンツ」に 変更された 。 一般的にはセダンや黒塗りのベンツに乗ってるのは怖い裏社会の人間とかのイメージが強かったりする。あと、今は亡き自動車評価家の徳大寺有垣を始め、昭和世代のクルマ好きはよく「メルツェデス」と呼んでおり、ライバルであるBMWと共にバブル期の日本のステータスカーとして憧れの的だった。 ちなみに、現在のメルセデスでお馴染みのアーマーゲーこと、AMGは元々ルーフやBMWのアルピナとかと同じく独立したチューナーの企業であり、他メーカーの三菱のデボネアとのコラボモデルも出していた事もあった。 現在はメルセデスの手によってメーカーの元に吸収され、AMGはメルセデス専属のワークスチューナーと化した。 勿論今でもモータースポーツで活躍しておりF1ではメルセデスAMGのF1チームがチャンピオン候補として君臨している一方、ル・マンとかでは重大な事故を起こしていたりしたせいか今なお復帰は実現しておらず。 ちなみにベンツも他の自動車メーカーみたく車に関係ないアクセサリーとかも多数販売していて、その中ではiPhoneケースなんて成金御用達みたいなものも売られている。ベンツがお好き?結構、ではますます気になりますよ!あ、高いだけあって質感はかなり良いぞ! クルマ一覧 グランツーリスモ2 グランツーリスモ3 A-Spec メルセデス・ベンツ CL 600 00(未作成) メルセデス・ベンツ SLK 230 コンプレッサー 98(未作成) メルセデス・ベンツ CLK ツーリングカー 00 メルセデス・ベンツ CLK-LM レースカー 98(未作成) グランツーリスモ コンセプト メルセデス・ベンツ SL 55 AMG (R230) 02 メルセデス・ベンツ SL 500 (R230) 02(未作成) グランツーリスモ4 プロローグ メルセデス・ベンツ SL 55 AMG (R230) 02 グランツーリスモ4 メルセデス・ベンツ ダイムラー モーターキャリッジ 86 メルセデス・ベンツ パテントモーターワーゲン 86 メルセデス・ベンツ 190 E 2.5 - 16 エボリューション II 91 メルセデス・ベンツ 190 E 2.5-16 Evolution II ツーリングカー 92(未作成) メルセデス・ベンツ 300 SL クーペ 54 メルセデス・ベンツ A 160 アバンギャルド 98(未作成) メルセデス・ベンツ CL 600 00(未作成) メルセデス・ベンツ CLK 55 AMG 00(未作成) メルセデス・ベンツ CLK ツーリングカー 00 メルセデス・ベンツ CLK-LM レースカー 98 メルセデス・ベンツ E 55 AMG 02(未作成) メルセデス・ベンツ SL 500 (R129) 98(未作成) メルセデス・ベンツ SL 500 (R230) 02(未作成) メルセデス・ベンツ SL 55 AMG (R230) 02 メルセデス・ベンツ SL 600 (R129) 98(未作成) メルセデス・ベンツ SL 600 (R230) 04(未作成) メルセデス・ベンツ SL 65 AMG (R230) 04(未作成) メルセデス・ベンツ SLK 230 コンプレッサー 98(未作成) メルセデス・ベンツ SLR マクラーレン 03 メルセデス・ベンツ ザウバー メルセデス C9 レースカー 89(未作成) グランツーリスモPSP メルセデス・ベンツ 190 E 2.5 - 16 エボリューション II 91 メルセデス・ベンツ 190 E 2.5-16 Evolution II ツーリングカー 92(未作成) メルセデス・ベンツ 300 SL クーペ 54 メルセデス・ベンツ A 160 アバンギャルド 98(未作成) メルセデス・ベンツ CL 600 00(未作成) メルセデス・ベンツ CLK 55 AMG 00(未作成) メルセデス・ベンツ CLK ツーリングカー 00 メルセデス・ベンツ CLK-LM レースカー 98(未作成) メルセデス・ベンツ E 55 AMG 02(未作成) メルセデス・ベンツ SL 500 (R129) 98(未作成) メルセデス・ベンツ SL 500 (R230) 02(未作成) メルセデス・ベンツ SL 55 AMG (R230) 02 メルセデス・ベンツ SL 600 (R129) 98(未作成) メルセデス・ベンツ SL 600 (R230) 04(未作成) メルセデス・ベンツ SL 65 AMG (R230) 04(未作成) メルセデス・ベンツ SLK 230 コンプレッサー 98(未作成) メルセデス・ベンツ SLR マクラーレン 03 メルセデス・ベンツ ザウバー メルセデス C9 レースカー 89(未作成) グランツーリスモ5 プロローグ メルセデス・ベンツ SL 55 AMG (R230) 02 グランツーリスモ5 プレミアムカー メルセデス・ベンツ 300 SL クーペ 54 メルセデス・ベンツ C 63 AMG 08(未作成) メルセデス・ベンツ SL 55 AMG (R230) 02 メルセデス・ベンツ SLR マクラーレン (19インチホイール仕様) 09(未作成) メルセデス・ベンツ SLS AMG 10 メルセデス・ベンツ SLS AMG ステルスモデル(未作成) (初回生産限定特典) スタンダードカー メルセデス・ベンツ 190 E 2.5 - 16 エボリューション II 91 メルセデス・ベンツ 190 E 2.5-16 Evolution II ツーリングカー 92(未作成) メルセデス・ベンツ 300 SL クーペ 54 メルセデス・ベンツ A 160 アバンギャルド 98(未作成) メルセデス・ベンツ CL 600 00(未作成) メルセデス・ベンツ CLK 55 AMG 00(未作成) メルセデス・ベンツ CLK ツーリングカー 00 メルセデス・ベンツ CLK-LM レースカー 98 メルセデス・ベンツ E 55 AMG 02(未作成) メルセデス・ベンツ SL 500 (R129) 98(未作成) メルセデス・ベンツ SL 500 (R230) 02(未作成) メルセデス・ベンツ SL 55 AMG (R230) 02 メルセデス・ベンツ SL 600 (R129) 98(未作成) メルセデス・ベンツ SL 600 (R230) 04(未作成) メルセデス・ベンツ SL 65 AMG (R230) 04(未作成) メルセデス・ベンツ SLK 230 コンプレッサー 98(未作成) メルセデス・ベンツ SLR マクラーレン 03 メルセデス・ベンツ ザウバー メルセデス C9 レースカー 89(未作成) グランツーリスモ6 プレミアムカー相当 メルセデス・ベンツ 300 SL クーペ 54 メルセデス・ベンツ ザウバー メルセデス C9 レースカー 89(未作成) メルセデス・ベンツ C 63 AMG 08(未作成) メルセデス・ベンツ SL 55 AMG (R230) 02 メルセデス・ベンツ SLR マクラーレン (19インチホイール仕様) 09(未作成) メルセデス・ベンツ SLS AMG 10 メルセデス・ベンツ SLS AMG ステルスモデル(未作成) メルセデス・ベンツ SLS AMG GT3 11 メルセデス・ベンツ AMG ビジョン グランツーリスモ (Ver.1.01で追加) メルセデス・ベンツ AMG VGT レーシングシリーズ(未作成) (Ver.1.04で追加) スタンダードカー相当 メルセデス・ベンツ 190 E 2.5 - 16 エボリューション II 91 メルセデス・ベンツ 190 E 2.5-16 Evolution II ツーリングカー 92(未作成) メルセデス・ベンツ 300 SL クーペ 54 メルセデス・ベンツ A 160 アバンギャルド 98(未作成) メルセデス・ベンツ CL 600 00(未作成) メルセデス・ベンツ CLK 55 AMG 00(未作成) メルセデス・ベンツ CLK ツーリングカー 00 メルセデス・ベンツ CLK-LM レースカー 98 メルセデス・ベンツ E 55 AMG 02(未作成) メルセデス・ベンツ SL 500 (R129) 98(未作成) メルセデス・ベンツ SL 500 (R230) 02(未作成) メルセデス・ベンツ SL 55 AMG (R230) 02 メルセデス・ベンツ SL 600 (R129) 98(未作成) メルセデス・ベンツ SL 600 (R230) 04(未作成) メルセデス・ベンツ SL 65 AMG (R230) 04(未作成) メルセデス・ベンツ SLK 230 コンプレッサー 98(未作成) メルセデス・ベンツ SLR マクラーレン 03 グランツーリスモSPORT メルセデス・ベンツ A 45 AMG 4MATIC 13 メルセデス・ベンツ メルセデス AMG GT S 15 メルセデス・ベンツ SLS AMG 10 メルセデス・ベンツ SLS AMG Gr.4(未作成) メルセデス・ベンツ SLS AMG GT3 11 メルセデス・ベンツ メルセデス AMG GT3 16 メルセデス・ベンツ SLR マクラーレン 09 メルセデス・ベンツ ザウバー メルセデス C9 89 メルセデス・ベンツ メルセデス AMG F1 W08 EQ Power+ 2017 メルセデス・ベンツ F1 W08 EQ Power+ (カラーバリエーション) 2017(未作成) メルセデス・ベンツ 300 SEL 6.8 AMG 71 メルセデス・ベンツ AMG VGT(未作成) メルセデス・ベンツ AMG VGT Racing Series(未作成) メルセデス AMG GT Safety Car メルセデス・ベンツ AMG VGT LH Edition(未作成) グランツーリスモ7 メルセデス・ベンツ 300 SL (W194) 52【新録】 メルセデス・ベンツ 300 SL クーペ 54【復活】 AMG メルセデス AMG GT R 17【新録】 メルセデス・ベンツ CLK-LM 98【復活】 メルセデス・ベンツ S バーカー・ツアラー 29(未作成)【新録】 メルセデス・ベンツ C 63 AMG 15(未作成)【新録】 メルセデス・ベンツ AMG GT Black Series 20(未作成)【新録】 メルセデス・ベンツ A 45 AMG 4MATIC 13 メルセデス・ベンツ メルセデス AMG GT S 15 メルセデス・ベンツ SLS AMG 10 メルセデス・ベンツ SLS AMG Gr.4(未作成) メルセデス・ベンツ SLS AMG GT3 11 メルセデス・ベンツ メルセデス AMG GT3 16 メルセデス・ベンツ SLR マクラーレン 09 メルセデス・ベンツ ザウバー メルセデス C9 89 メルセデス・ベンツ 300 SEL 6.8 AMG 71 メルセデス・ベンツ AMG VGT(未作成) メルセデス・ベンツ AMG VGT Racing Series(未作成) メルセデス AMG GT Safety Car
https://w.atwiki.jp/viecles/pages/374.html
メルセデスベンツをお気に入りに追加 くちこみリンク #blogsearch2 楽天市場 カーナビ レーダー探知機 ETC(自動料金収受システム) カーオーディオ カー用品・パーツ タイヤ&ホイール 報道 メルセデス・ベンツ「300SLR」がロンドンを疾走! スターリング・モスに捧げるショートムービーがカッコよすぎ - auone.jp ヤナセ・クラシックカー・センターが手掛けたメルセデス190SLにテュフ「レストア車両適合証明書」を発行(LE VOLANT CARSMEET WEB) | 自動車情報サイト【新車・中古車】 - carview! - carview! “今年の1台”を決定する「2021-2022 日本カー・オブ・ザ・イヤー」 最終選考会を12月10日18時よりライブ配信 - Car Watch ヤナセ、メルセデス・ベンツ「190SL」をレストア 輸入車初「レストア車両適合証明書」取得 - Car Watch メルセデス・ベンツのスリーポインテッドスターにまつわるトリビア。実は「フォーポインテッドスター」もある? - MotorFan[モーターファン] 【海外試乗】メルセデスのEV包囲網がさらに拡大! 日本にジャストサイズの BEV・SUV「メルセデス・ベンツEQB」(LE VOLANT CARSMEET WEB) | 自動車情報サイト【新車・中古車】 - carview! - carview! 「ONE LEON」始動 『LEON』、富裕層向けフルファネルに - AdverTimes(アドタイ) ニュルのラップタイム記録を塗り替えた「アウディRS 3」。その実力を富士スピードウェイで試す。 - webCG ダイムラー、メルセデス・ベンツへ電動化に向けた600億ユーロ以上の投資発表(米国、ドイツ) | ビジネス短信 - ジェトロ(日本貿易振興機構) 破天荒な炎上男、カニエ・ウェスト『Donda』Kanye West【超初心者のためのHIPHOP STARTUP|長谷川町蔵】(WEBUOMO) - Yahoo!ニュース - Yahoo!ニュース 依然160円台…ガソリン価格高騰の中「テスラ」に注目が(BSS山陰放送) - Yahoo!ニュース - Yahoo!ニュース ベンツGクラス・カスタムに「新星」現る! まさかの「ロシア製エアロ」がカッコ良すぎた(Auto Messe Web) - Yahoo!ニュース - Yahoo!ニュース ボルボ 小型の電動SUV「XC20リチャージ」の登場? ポールスターも入門モデル開発中(AUTOCAR JAPAN) - Yahoo!ニュース - Yahoo!ニュース 25年25万kmを記念してリフレッシュ・メンテナンス!!【メルセデス・ベンツ300TE(1992)長期リポート #100】(ENGINE WEB) - Yahoo!ニュース - Yahoo!ニュース テスラ、あのベンツを抜いて高級車ブランドで3位に! - TABI LABO 「サニーカリフォルニア」「シビックカントリー」「ルーチェAPワゴン」! 憧れの昭和「エステートワゴン」列伝(Auto Messe Web) - Yahoo!ニュース - Yahoo!ニュース Teslaロングドライブ、横浜から岡山まで1400km 残り5%予測ギリギリ旅の乗り切り方 - ITmedia NEWS <国内男子ゴルフ>大槻智春「V争いをやり続ける」20ー21メルセデス男の誓い - スポーツナビ - スポーツナビ 馬力信仰にモノ申す!! 運転の楽しさを司るトルクの重要度と新時代(ベストカーWeb) - Yahoo!ニュース - Yahoo!ニュース 一気に200万円アップ…ベンツの新型 Cクラス が「これまでのユーザーには買えない」ほど高くなったワケ(プレジデントオンライン) - Yahoo!ニュース - Yahoo!ニュース タダで好きなベンツ車を乗り回せる? メルセデスベンツの「シェアカー・プラス」って何だ!? - ベストカーWeb 【輸入乗用車新規登録台数】2021年11月期は前年同月実績を23.2%下回る1万7506台を記録。首位はメルセデス・ベンツがキープ - MotorFan[モーターファン] 新型BMW iXは驚きの連続だった! 日本を走るこれからのBMWとは?(GQ JAPAN) - Yahoo!ニュース - Yahoo!ニュース メルセデスベンツ Aクラス、現行初の大幅改良へ…新メッシュグリル見えた! - レスポンス バブルを謳歌したデートカー御三家「ソアラ」「シーマ」「プレリュード」!「六本木ナンパ戦争」の無敵艦隊だったワケ(Auto Messe Web) - Yahoo!ニュース - Yahoo!ニュース チャン・キムがMVP 金谷拓実は新人賞など4タイトル獲得(my caddie) - Yahoo!ニュース - Yahoo!ニュース 「ロシア発の新興チューナー」が世に問うAMG「GLS63」のエアロパーツとは(VAGUE) - Yahoo!ニュース - Yahoo!ニュース 【メルセデスベンツ EQA 新型試乗】航続距離は422km。普通に使える感じはするけれど…中村孝仁 - レスポンス 瀬古利彦、マラソン人生とともに振り返る自身の愛車 ボストンマラソンの副賞は “ベンツ”(日本テレビ系(NNN)) - Yahoo!ニュース - Yahoo!ニュース 新型レクサスNX450h+の荷室 どれだけ積める? PHEVとガソリン車の違いも検証(AUTOCAR JAPAN) - Yahoo!ニュース - Yahoo!ニュース マグナ:ハイブリッド専用デュアルクラッチ・トランスミッションをメルセデス・ベンツより受注 - MotorFan[モーターファン] 【川崎大輔の流通大陸】アセアンからの外国人自動車整備エンジニア その11(レスポンス) - Yahoo!ニュース - Yahoo!ニュース メルセデスベンツ Eクラス 次期型、プロダクションモデルを初スクープ - レスポンス メルセデスベンツ Sクラス、エアバッグが作動しないおそれ リコール - レスポンス メルセデス・ベンツ×ヴァージル・アブロー、同氏の家族から要望受け「Project MAYBACH」を公開 - FASHIONSNAP.COM メルセデス・ベンツ、2022年に全固体電池搭載車両のテストを開始 - MotorFan[モーターファン] 中川翔子、愛車ベンツでの初首都高 目的の出口から出られず“迷宮入り”に共感の声も(ENCOUNT) - Yahoo!ニュース - Yahoo!ニュース メルセデスベンツの次世代EV、航続は1000kmに…『ヴィジョンEQXX』発表 2022年1月 - レスポンス 【有名人の愛車】女子ゴルフ界のオシャレ番長 愛車も超オシャレなベンツCLA ひとりで500km走るってマジか!!(ベストカーWeb) - Yahoo!ニュース - Yahoo!ニュース 新型ジェネシスG90登場! SクラスやLSのライバルの進化とは? - GQ JAPAN 自動車のイノベーションランキング 3位レクサス、2位ベンツ、1位は? - ITmedia ビジネスオンライン 【海外技術情報】ダイムラー:メルセデスベンツが持続可能な未来に向けた変革として、ベルリン工場で軸方向磁束電気モーターの製造を開始 - MotorFan[モーターファン] メルセデス・ベンツ人気車種ランキング16選|クラス別の特徴・価格 - MotorFan[モーターファン] 【800馬力の究極SUV】ブラバスがマイバッハGLSを仕立てたら「カリナン」や「ウルス」をブッチギリです(VAGUE) - Yahoo!ニュース - Yahoo!ニュース 納車は1年待ち! トヨタ・ランドクルーザーとメルセデスAMG G63 大人気の2台を国沢光宏が比較試乗!!(ENGINE WEB) - Yahoo!ニュース - Yahoo!ニュース 「まさかのベンツ超え!?」クルマCM注目度ランキングで1位を獲得した国産メーカーとは?(くるまのニュース) - Yahoo!ニュース - Yahoo!ニュース お金持ちはクルマの次は船に行く! ランボにレクサスにメルセデスまでもが「船」に手を出すワケ(WEB CARTOP) - Yahoo!ニュース - Yahoo!ニュース ダイムラー、来年も好調な中国販売を予想(ロイター) - Yahoo!ニュース - Yahoo!ニュース 「ブランドに見合う感染対策が必要」メルセデス併設型カフェの苦悩(日経ビジネス) - Yahoo!ニュース - Yahoo!ニュース 副賞に“高級車”が減ってきた事情 それでもトーナメントやプロをクルマ業界がサポートするワケ(e!Golf) - Yahoo!ニュース - Yahoo!ニュース 急速充電にも対応したPHEV メルセデス「A250eセダン」は走りの二面性が個性的 | &GP - &GP 新車のメルセデスを買うならEVを待ったほうがいい理由(週刊SPA!) - Yahoo!ニュース - Yahoo!ニュース 【海外試乗】初の量産車向け自動運転レベル3「ドライブパイロット」搭載のメルセデス・ベンツ Sクラス テスト車レポート(Webモーターマガジン) - Yahoo!ニュース - Yahoo!ニュース 成分解析 メルセデスベンツの97%は蛇の抜け殻で出来ています。メルセデスベンツの3%は鉄の意志で出来ています。 ウィキペディア メルセデスベンツ キャッシュ 使い方 サイト名 URL 掲示板 名前(HN) カキコミ すべてのコメントを見る ページ先頭へ メルセデスベンツ このページについて このページはメルセデスベンツ のインターネット上の情報を集めたリンク集のようなものです。ブックマークしておけば、日々更新されるメルセデスベンツ に関連する最新情報にアクセスすることができます。 情報収集はプログラムで行っているため、名前が同じであるが異なるカテゴリーの情報が掲載される場合があります。ご了承ください。 リンク先の内容を保証するものではありません。ご自身の責任でクリックしてください。
https://w.atwiki.jp/anzmaplevip/pages/197.html
基礎知識 メルセデス メルセデスメルセデスとは メルセデスの特性 ステ振り スキル初期スキル 1次職 2次職 3次職 4次職 れべるうpに最適な狩場一次転職してから二次転職まで 二次転職してから三次転職まで 三次転職してから四次転職するまで 四次転職してからめいぽ廃人になるまで メルセデスとは 2011/10/19 ver2.04アップデートにより追加 美しき種族"エルフ"の英雄。アランと同様に氷の中に閉じ込められていたらしい。 2011/12/14までに50レベル達成時にレジェンドリング、70レベル達成時にSPMB(SLv5以上で使用可能。Mlv30に)が受け取れる。 2011/11/02まで50~100のレベル帯で、一定レベル毎に経験値増加アイテムが貰える。 P共有可能 メルセデスの特性 1次でフラッシュジャンプのようなものが使える! これのおかげでかなり機動力が高い。 しかも初期スキルと1次スキルで移動140ジャンプ120を確保できます スタイリッシュな梯子登りが可能 はしごやロープに捕まってる状態でジャンプ+上ボタンを押すと・・・? 最初から備わっているので気づかない人も多い 経験値が多い! 最初から経験値が1割増えるパッシヴスキルを持っています。他の経験値増加バフや装備と重複可なのもポイント そして70レベルになるとそのスキルを同IDのキャラクターにリンク(1日1回まで、重複不可)することができる ステ振り メインDEXサブSTR ただし弓防具のほとんどはSTR要求されない(130,140装備以外)ことと2次でSTR,DEX+30スキルがあることを念頭において振るといい 現在STRを要求しないデュアルボウガンはイベントでしか手に入らないので一番最初で作ったキャラやお金がなかったりしたら普通にSTR振りまくっていい 次くるとしたら夏のメイプル9年祭のメイプル武器だから スキル 初期スキル エルフの回復 1 4秒当たり 最大HPと最大MPの5%分のHPとMPを回復 エルフの祝福 1 永久的に経験値を10%追加する、使用時エウレルに帰還(再使用時間:1800秒) スタイリッシュムーブ 1 ↑+ジャンプ 王の資格 1 永久的に攻撃速度 1段階向上 移動速度 10 ジャンプ力 20 魅力Lv30 祝福が経験地10%と一番うれしい 意外に回復が役にたったりする 1次職 スピードデュアルショット 20 前方にいる多数の敵に矢を発射する。 ポテンシャルパワー 15 最大移動力30,移動上限165,20%の確立で回避 アクロバティックジャンプ 10 ジャンプ中に進行方向にもう一度ジャンプして遠い距離を飛ぶ,FJ殺し シャープエイミング 20 永久的にクリティカル40%上昇 全スキル振りきれるし適当でいい オススメはアクロ1→スピード1→ポテンシャルmax→アクロmax→シャープmax→スピードmax 速さ重視 敵なんて本当に適当に狩れるから これで30レベまで初期配布のパワエリが余るからぶっちゃけ薬1次いらないのよ 2次職 ロスピオシング 20 自然の力が込められた鋭い矢を連続発射する。 チャージドライブ 15 前方の多数の敵を早い速度で押し出した後、空中に浮かべる。ファイナルショットに繋げる事ができる デュアルボウガンブースター 20 一定時間デュアルボウガンの攻撃速度を2段階上昇させる └必要スキル:デュアルボウガンマスタリー 5レベル以上 スピリットインフュージョン 15 一定時間、ダメージ、クリティカル率を15%増加 ファイナルショット 5 チャージドライブ使用後にのみ使うことができる。 └必要スキル:チャージドライブ1レベル以上 デュアルボウガンマスタリー 20 デュアルボウガン系武器の熟練度を50%、命中率を120上昇させる ファイナルアタック:デュアルボウガン 20 40%の確立で75%のダメージを与える。 └必要スキル:デュアルボウガンマスタリー 3レベル以上 フィジカルトレーニング 10 STRとDEXを最大30増加させる。 不足SPは4 チャージドライブの連携スキルの上位が3次にあるのでFS捨てでいいかも ロスピオ1→チャージ1→ファイナル1→マスタリー5→ブスタ10→スピリットmax→マスタリーmax→ピオシングmax→フィジカルmax→ファイナルアタックmax→ブスタmax→チャージmax 外埋め方式で最後のほうにメインスキルの火力を上げる 別にはじめにmaxにしても問題はない フィジカルトレーニングは武器に必要なAPを考慮してあげると◯ ちなみにブースターを18で止めるとインフュージョン、イグニス、シールドMAXと持続時間が180秒でおなじになる 3次職 ストライクデュアルショット 20 前方にいる多数の敵に非常に早い速度で多数の矢を飛ばす。対象は一定確率で気絶。 リーフトルネード 20 ジャンプ状態で早く身を回転させながら四方に矢を乱射する。空中にいるときのみ使用可能。 ユニコーンスパイク 20 ユニコーン召喚、95%の確立で15秒間15%の追加ダメージを受けるデバフ。ボスダメ2倍 ガストダイブ 20 下降して、範囲内にいる多数の敵を同時に攻撃する。 イグニスロア 20 永久的に敵の攻撃を20%で追加回避、最大180秒間攻撃力40上昇 ウォーターシールド 20 180秒間30%ダメージカット、属性耐性25%増加 ハイキックデモリション 15 チャージドライブで敵を空中に浮かべた時に使う連携スキル。 エレメンタルナイト 20 氷の精霊、火の精霊、闇の精霊のうち、1体をランダムで召喚して戦闘を助ける。 氷の精霊 攻撃時一定確率で対象を結氷 火の精霊 攻撃時一定確率で対象に火属性の持続ダメージ 闇の精霊 氷の精霊と火の精霊より力強いダメージ 不足SPは4 人によるがだいたいガストがはぶられる 異端したいんならエレメンタルかユニコを16に ただどっちも重要だからやっぱガスト削りかな ガスト使いたいんなら16で遊んでろ! リーフ1→ストライク1→ハイキック1→イグニスmax→リーフmax→ウォーターmax→エレメンタルmax→ストライクmax→ハイキックmax→ユニコmax→ガスト16 リーフトルネードで、狩りが非常に華麗になる。あとは、イグニスロアで攻撃&回避UP後、シールドあげる感じ ユニコーンは、ボス以外はあんまつかわない 4次職 イシュタルのリング 30 素早い速度で矢を前方の敵に発射する。スキルキー押しっぱなしで持続的に矢を発射。 └必要スキル:ストライクデュアルショット20レベル以上 レジェンダリースピア 20 伝説の槍を落とし、前方の複数の敵を攻撃する。対象の防御力を減少させ100%クリティカルで的中する。 └必要スキル:リーフトルネード10レベル以上 ライトニングエッジ 30 前方に向かって瞬間的に移動し経路内の複数の敵を攻撃する。 エインシャントスピリット 30 ダメージを30% HP1500増加 └必要スキル:イグニスロア5レベル以上 デュアルボウガンエキスパート 30 デュアルボウガン系武器の熟練度を70% 攻撃力を+30 クリティカル最小ダメージを15増加。 └必要スキル:デュアルボウガンマスタリー20レベル以上 ディフェンスブレーキ 20 40%の確率で敵の防御率を100%無視。ボスモンスターにも適用。 ローリングムーンサルト 20 チャージドライブで後使用する連携スキル。 アドバンスファイナルアタック 30 攻撃力を+10 命中率を10% 更に70%の確率で100%+70%で追加ダメージ └必要スキル:ファイナルアタック:デュアルボウガン20レベル以上 メイプルヒーロー 30 一定時間、パーティーメンバー全員のステータスを15%引き上げる。 ヒーローインテンション 5 精神を集中させて状態異常から解除する。 4次しても、リーフトルネード結構使うよ! イシュタルは強そうに見えるけど、ボス以外ではそんなに強くない・・ってか弱い。見た目のかわいさに惹かれて、先上げとかしちゃダメだぞ☆ というか、イシュタルが弱いというより、他が強いんだよな エインかエキスパを上げるかは好み 雑魚狩りでれべる上げる! ムーンサルト1→エインシャント30→エキスパート30→レジェンダリースピア20(リーフトルネード強化)→ムーンサルト20→お好みで ボスで一気にれれりんぐ! イシュタル1→Aファイナルアタック1→エキスパート1→エインシャント30→Aファイナルアタック30→エキスパート30→ブレーキ20→イシュタル30 れべるうpに最適な狩場 一次転職してから二次転職まで クエストをこなしていけば23,24程度になる そこからはヘネシスのジョイントゴーレムで30まで 二次転職してから三次転職まで 30からキノコ王国 35からカニングスクエア 40くらいからキノコ王国で何度でも挑戦できるイェティとペペキングが美味しい 人が居ればグループクエスト(次元の亀裂など)もなかなか 三次転職してから四次転職するまで 80くらいからロイドがすごく美味しい 100まで一気に 100からはロミオとジュリエットクエストのロイドがおいしい ロイド三昧で4次まで突っ走る 四次転職してからめいぽ廃人になるまで ロミジュリでもまだ効率がでる 1日2回限定だけどビシャスがすごい! 火力に自信があるなら同じく1日2回限定だけどジャクムがものすごい! もっと火力に自信があるならまたしても1日2回限定だけどホーンテイルがすごくすごい! グループクエストだとドラゴンライダーもおぬぬめ
https://w.atwiki.jp/threetree/pages/23.html
■基本設定■ PC名 メルセデス・ルビアラ・ド・ベンツ PL名 性別 女 身長/体重 cm/kg APP アクトタイプ BA 種族 人間 職業 聖剣士 銃装ノ型 行動原理 宿命 命運:2.5 活躍力 6 ■能力値■ ●人間時10 肉体:3 運動 2 器用 3 意思 6 機知 6 ●装着時20 肉体:3 運動 3(2+1) 器用 4(3+1) 意思 10(6+4) 機知 10(6+4) ■副能力値■ ●人間時 移動 5 先制 10 肉体HP 16+20 ●装着時 移動 5 先制 10 肉体HP 36(16+20) ■装備■ 武器 ベルグバウ【ブラックバレルレプリカ】 射程:遠隔8 命中:+2 DP:+4 【怪人体】【神性】に対しDP+5 実弾 2 オリジンデストロイヤー([決め技]モード)□■■ 射程:遠隔8 命中:+2 DP:+10 【怪人体】【神性】に対しDP+5 実弾 【対魔術師弾頭】□□□ 1 〆〆 防具 (名称/避け/受け/追HP/備考) (///) 装着時(///) ■その他の装備■ 車両 移動力 車両HP 避け /受け ■持ち物■ イーサンの弓の聖剣 ■予約ガジェット■ 「あたしはさ、そんな奴らを見たらねェ……ブチ殺してやりたくなんだよおッ!」 「聖剣持って調子乗ってるだけの奴らが! 高みから見下ろして、正義の味方気取りなんざ下らないんだよ!」 「何だアイツは!あんなに怯えて……それが世直しをする奴らの顔かよ!」 「力を持って調子乗ってるだけの奴らが! 高みから見下ろして、支配者気取りなんざ下らないんだよ!」 人間系】■■■ 【勇気】□□■ 【友情】□□■ 【トドメ技】 [聖剣】■■■ 【魔術回路】■■■ 【射程強化】■■■ 【射撃強化】■■■ 【銃装ノ型】■■■ 【魔術刻印】■■■1 【射撃】1 L【上位効果】1 【人体研究】0.5 L【上位効果】0.5 【固有結界】1 【固有時制御】1□□□ 〆 【アルカディア越え】□□□ 【騎士の武略】□□■ 1.5 【天下布武・革新】1.5 【魔力放出】 □□□ 1.5 L【上位効果】1 【アトラス院】 【ブラックバレル】
https://w.atwiki.jp/h_session/pages/728.html
【パーソナリテイ】 名前:メルセデス・アギーレ 性別:女性(ふたなり) 外見年齢:30代前半 【能力】()内は装備修正 階級:上級魔人(★★) HP:30 MP:35 PP:35 DP:2 戦闘:5 情報:5 運動:5(4) 調教:7 奉仕:8 誘惑:8(11) 体力:5(6)魔力:6 自尊:6(7) 【魔族特性】 豊饒の乳房(奉仕+1/運動-1) 魅惑の声 (誘惑+1/体力-1) 魅了の魔眼(誘惑+1/戦闘-1) 【アイテム】 魔娼着 魔界の娼婦が着る禍々しく扇情的な衣装。装備者は装甲+3、誘惑+2。 淫蛇 魔族が身にまとう大蛇。蠱惑的な魅力を引き出し、誘惑+1、自尊+1、情報-1。 闇の牢獄 結界 [UC] 淫魔の調教鞭 両手 ダメージ調教-2/発情0の両手持ちの鞭。 但しこのダメージはPPに適用される。 源石<体力> 装飾 体力+1 運動-1 源石<意志> 装飾 自尊-1 一度だけ「誘惑」判定に勝利する(シナリオ中一回) ※どちらも大粒の宝石としてイヤリングにしている。 【所持金】:17ソウル 【呪文】 ヒーリング /MP10 生命力を高め回復させる。対象のHPを15点回復する。 フェロモン /MP4 以後3時間、対象の誘惑を+2する イリュージョン/MP4 3時間、術者の望む幻影を目の前に発生。 情報による対抗判定で成功した者のみ見破れる。 【奴隷】 (★★)フェイ(子供、痩身、魔石の夢魔少女。0から性の手ほどきをした (★)ヴィエタ(吸血鬼少女のお嬢様。建前上はメルがペットとして御奉仕している。 【設定】 巨乳で淫行大好きのスタンダードな淫魔。自称踊り子だがまったくの趣味で娼婦めいた真似もする。 たいていの行為は受け入れるがただの暴力は忌避する。 人間で言うとヒスパニック風の容貌で褐色の肌に翠の眼、長い癖毛のブルネット。 年中胸の大きく開いた街娼の着る様なドレス姿で魔界を彷徨っている。 目的は特になく強いて言うなら『いい男と寝る』『かわいい娘をいじめる』『ご主人様にいじめてもらう』 人間の娼婦のようなプロ意識でもあるのか相手が昂奮したり悦ばないと赦せない(笑) 性格は快活奔放で陽気。暗い話と難しい話には興味がない。 最近はフェイに岡惚れしたためか遊びはあまりしていない。
https://w.atwiki.jp/grasoturismo/pages/490.html
メルセデス・ベンツ ザウバー メルセデス C9 '89 mage Credit Emula / Gran Turismo Archive メーカー メルセデス・ベンツ 英名 Mercedes Sauber C9 '89 エンジン M119HL タイプ レースカーFIA-グループC2 カテゴリー Gr.1 PP(初期値) XXX 総排気量 4,973cc 最高出力 940PS/7,000rpm 最大トルク 103.9kgfm/6,000rpm パワーウエイトレシオ XX.XXkg/PS 駆動形式 MR 吸気形式 TB 全長 4,700mm 全幅 1,980mm 全高 1,050mm 車両重量 893kg 重量バランス 44対56 トランスミッション 5速 最高速度 XXXKm/h (フルノーマル/フルチューン時) (知らない場合は抜かしてよい) 登場 グランツーリスモ4グランツーリスモ(PSP)グランツーリスモ5グランツーリスモ6グランツーリスモSPORTグランツーリスモ7 備考 ルマンに帰ってきた復活のシルバーアロー 概要 F1コンストラクターとしても有名なザウバーがメルセデスと共に製作・使用したグループCカー。 このモデルは1989年のルマンに参戦したモデルで、この年からメルセデス伝統の“シルバーアロー”を纏い参戦。結果ルマンを優勝し、メルセデスにとっては37年ぶりのル・マン制覇であり、ル・マン史上最大の番号をつけた優勝車となった上、レース中に最高速度400km/hを記録、これは1990年よりユーノディエールが分割されたため絶対に破れない記録として残った。WSPCでは8戦中7勝と圧倒的な力を見せチーム・ドライバー(シュレッサー)のダブルタイトルを獲得した。 GT7では物価が高くなり稼ぎも減り、前作比で3倍値上げされるというトリプルパンチで入手困難となってしまったが、実は後々ルマンに出場したメルセデス・ベンツ CLK-LM 98よりも安くレジェンドカーの中ではちょっと安くコスパは良い方だったりする。 解説 解説を書いてください! 余談 GT5まではGT4のモデルの使いまわしだったがGT6でプレミアムカーになった。 またGT6とGTSで内装が微妙に違う。 登場シリーズ グランツーリスモ4 グランバレー300Kmのプレゼントカー。ベンツのディーラーに置いてあるが購入不可能。時間はかかるがグランバレー300Kmをやり続けて売却すれば金策にもなるし、終盤のレースイベント攻略に役立つ。 トラウマライセンス"S-16 フルコースタイムアタック(ニュルブルクリンク 北コース)"の教習車として操作できる、 グランツーリスモ(PSP) Cr.300,000,000で購入。 グランツーリスモ5 中古車の場合 価格はCr.1,000,000,000×(100-(走行Km÷2000)÷100)(Cr.100未満は四捨五入、走行距離は100,000Km以降はカウントしない。例 280,000kmの場合は80,000kmとして扱う) グランツーリスモ6 Cr.215,000,000で購入。 グランツーリスモSPORT Cr.100,000,000で購入。 グランツーリスモ7 レジェンドカーディーラーでCr.300,000,000で購入。3倍の値上げ。困達案件だが、1989年ルマン優勝車なので、そのぐらいの価値があるという事だろうか。ちなみに現実の2017年のオークションでは、メルセデス・ザウバー・ミュージアムに展示されていた車両が1,687,500英ポンドで落札された。3億円という設定は現実よりやや高い。 コメント 名前 コメント すべてのコメントを見る
https://w.atwiki.jp/grasoturismo/pages/222.html
メルセデス・ベンツ メルセデス AMG GT S '15 Image Credit Emula / Granturismo Archive メーカー メルセデス・ベンツ 英名 Mercedes-AMG GT S '15 エンジン M178 タイプ ロードカー カテゴリー N500 PP(初期値) 577.66 総排気量 3,982cc 最高出力 510PS/6,300rpm 最大トルク 66.2kgfm/2,000rpm 駆動形式 FR 吸気形式 NA 全長 4,550mm 全幅 1,940mm 全高 1,290mm 車両重量 1,570kg 重量バランス 47対53 トランスミッション 7速 ダート走行 不可能 登場 グランツーリスモSPORTグランツーリスモ7 備考 あれば記入 概要 SLS AMGの実質的な後継車として2014年に発表されたスポーツカー。 SLS AMGからセグメントを一つ下げ、同じドイツ製の代表的スポーツカーであるポルシェ・911を直接的な競合車として投入され、価格も1500万近くと先代よりは手頃に。 セグメントが下がっただけあって、エンジンは6.2リッターから4リッターへとダウンサイジングし、ドアもガルウィングドアから普通の横開きとなっている。 とはいえ、0-100km/h:3.8秒とパフォーマンスは引けをとらない。 本車両はGTの高性能モデルであるGT Sで、AMG GTシリーズの中では中間グレードにあたる。 日本においては2015年(平成27年)5月8日に正式発表され、同時に『劇場版 仮面ライダードライブ サプライズ・フューチャー』で「ネクストライドロン」として劇中に登場することが発表された。なお、それに先駆けメルセデス・ベンツ コネクション大阪にて同年5月2日から4日の3日間限定で「GT S」が展示されたことがある。 『ゆるキャン△』でおなじみのあfろ氏作の漫画『mono』に登場するホラー漫画家、通称『クロクマ先生』こと玄熊虎代の愛車としても登場している。 また「頭文字D」の正式的な続編である漫画「MFゴースト」でもカーナンバー7のドライバー大谷洋介が駆るマシンとして第1戦に登場。 作中最初に登場した欧州製マシンであり、(なお前作「頭文字D」で最初に登場した外車もなつきパパのベンツだった)予選では1分前に出走した鷹目インプを抜き去る高いパフォーマンスを見せつけた。 第2戦目以降はGT Rに乗り換えているが…。 公式解説 最高速310 km/hをマーク。メルセデスの本気度を体現するスーパースポーツマシン AMG GTは、2014年に発売が開始されたメルセデス・ベンツのスーパースポーツカーだ。 2013年に生産を終えたSLS AMGの後継車的な意味合いもあるが、セグメントそのものは1つ下とされ、車体もSLSよりひとまわりコンパクト、またSLSでは特徴的だったガルウィング式のドアも持たない。 しかしクルマの作り方は変わらず本格的だ。長いノーズと極端に短いデッキで構成される特徴的なスタイリングの骨格は、強固なアルミ製スペースフレーム。前輪の後ろ側にエンジンが配置される完全なフロントミッドシップ構造で、後輪の部分にトランスミッションが位置するトランスアクスル構造となる。前後の重量配分は、前47:後53という荷重の移動を計算に入れた理想的な数値だ。 パワーユニットはこのクルマのためにコンパクトに開発された。Ⅿ178型3,982 cc V8ツインターボ。トランスミッションはSLS譲りの7速デュアルクラッチ式だ。全車にLSDが備わり、電子制御式の可変ダンパーやそれと連動するレースモード付きのドライブセレクトシステムも標準で装備されるなど、全体的にアグレッシブな走りを楽しめるものとなっている。 エンジンのチューニングは2種類が用意されており、標準モデルは460 PS/61.2 kgfm、高性能版は510 PS/66.3 kgfmとなる。 その高性能版を積むモデルが AMG GT Sである。エンジンのアウトプットが高い分、それに合わせてサスペンションもよりハードに、タイヤもよりワイドな設定とされた、スポーツ色の強い仕様だ。ちなみに0-100 km/h加速と最高速は、標準となるGTが4.0秒と304 km/h。これに対してGT Sは3.8秒と310 km/hと、明らかに速さを追求したものとなっている。 マーティンによる評価 AMG GTシリーズはメルセデス・ベンツのフラッグシップスポーツモデル2シーターのFRレイアウトで走りのよさと、美しいプロポーションが魅力ですこれは 高性能グレードのGT Sです標準モデルより約50 PS パワーが上乗せされています 登場シリーズ グランツーリスモSPORT Cr.18,400,000で購入。 グランツーリスモ7 Cr.18,400,000で購入。 コメント gt3マシンもあるけど、 -- (名無しさん) 2024-02-03 10 38 56 削除 -- (名無しさん) 2024-03-07 18 42 33 名前 コメント すべてのコメントを見る
https://w.atwiki.jp/grasoturismo/pages/1057.html
メルセデス・ベンツ メルセデス AMG GT3 '16 Image Credit Top Gear Fan / IGCD.net メーカー メルセデス・ベンツ 英名 Mercedes-AMG GT3 '16 年式 2016 エンジン エンジン形式(知らない場合は抜かしてよい) タイプ レーシングカー カテゴリー Gr.3 PP(初期値) XXX 総排気量 6,208cc 最高出力 622PS/7,000rpm 最大トルク 72.9kgfm/5,000rpm パワーウエイトレシオ XX.XXkg/PS 駆動形式 FR 吸気形式 NA 全長 4,569mm 全幅 2,049mm 全高 1,250mm 車両重量 1,325kg 重量バランス XX対XX トランスミッション X速 最高速度 XXXKm/h (フルノーマル/フルチューン時) (知らない場合は抜かしてよい) 登場 グランツーリスモSPORTグランツーリスモ7 備考 GT3車両の中でも最大勢力を誇るメルセデスのGT3車両 概要 AMG GT のGT3版である一台。スーパーGTの初音ミク号を初め、FIA GT3の車両が出場するレースでたびたび見かけるクルマだが、それもそのはず、GT3のカテゴリーのレースを総括するSROモータースポーツ・グループの代表、ステファン・ラテル氏によると、2022年現在世界中で最も多く走っているGT3車両がこのクルマである。 総生産台数としては2023年末時点で468台目のロールアウトが確認されている。しかも2025年からはEvo2の生産が予告されているため、まだまだ増えそうな勢いである。 理由としては充実したメーカーによるアフターサービス、ジェントルマンにもドライブしやすい安定したパフォーマンスが評価されているという。 エンジンはAMG GTのソレではなく、SLSに使っていた物がそのまま流用されているが「すでに市販車に搭載されていないエンジン」なため、各所から苦言が飛び交っている。 解説 解説を書いてください! 登場シリーズ グランツーリスモSPORT Cr.45,000,000で購入するか「ルイス・ハミルトン タイムトライアル チャレンジ」オールブロンズで入手可能。 グランツーリスモ7 Cr.45,000,000で購入可能。GTSの#29 AMG-Team HTP-Motorsportリバリーに加え#4 Black Falconリバリーが追加された。 Image Credit Silnev / IGCD.net コメント vw ビートル gr.3 もどっちが早いの? -- (名無しさん) 2024-02-03 10 36 44 名前 コメント すべてのコメントを見る
https://w.atwiki.jp/elthing/pages/18.html
2011年10月(実装後現在) 狩り効率最強職 と断言していいくらいのチート……であったが、 11月16日、新レジェンド職「デーモンスレイヤー」の実装により その地位は無残にも散り去った。 とはいえ、未だこの職がこれまでの職を遥かに上回る強職であることは間違いなく 一応遠距離職ということでデーモンスレイヤーとは使用感も異なり、 またリンクスキル「エルフの祝福」が非常に優秀であるため メルセデスを育成する価値は十分にあると言える。 1次時点(ゲーム開始直後)で盗賊におけるFJのような高機動力を所有できる。 また弓同様に常時移動速度上昇のパッシブ有(こちらは常時移140(MAX165)/飛120の高性能) 更に弓としての特徴である遠距離複数攻撃完備。加えて投げ同様のジャンプアクションが可能 旧魔におけるリラックスのようなMP及びHPの自然回復。薬が殆ど必要にならない この時点で既にこの職がどれだけ異常なのかお分かりいただけるだろうか。 また武器は弓でありながら魔法の矢という専用のオプション武器があり、 実際は消費なしで攻撃ができるため、投げのような補充の手間も存在しない。 10~30『2次転職簡易チャート』 恐ろしいまでに優遇されながらも 更に専用クエストが充実しており、 これらをこなしていれば2次転職まではほぼスムーズに進行可能と言っていい。 10~21 エウレル、エリニアあたりの専用クエをやってれば上がる。 この間凡そ10~30分程。 22~28 ペリオン、ヘネシスに飛んで専用クエ消化。 序に各所の低LVクエも簡単なもの (ペリオン=ブギの薬をソフィアに届けるまで) (ヘネシス=弓使い学院に入り発生条件を満たした後、 息をする森(ゴーレム関連)、スタン関連クエあたりを適当に。 28になるとビリウスの声が発生、 専用クエを消化すれば30まで上げることが可能。 エレヴへの移動が面倒な場合は29程度までジョイント辺りを狩ると良い。 28→29くらいならアホみたいに早いです。 スムーズに進行すれば計1時間半程度で2次転職が可能。 30~70『3次転職簡易チャート』 2次にもなると戦士顔負けのラッシュ攻撃を扱い、 貫通攻撃により数の多い敵も簡単に蹴散らすことが可能になる。 70~120『4次転職簡易チャート』 3次になってからも猛進はとどまることなく、 自身の下方、上方に対しても広く判定のある範囲攻撃を有し ドーピングアイテムと兼用可能な攻撃強化、 加えて低いHPをカバーするダメージ吸収型スキルを扱えるようになる。 120~『そして伝説へ・・・』 そして4次・・・弓の取り柄であった暴風の矢と類似するスキルが ついにこのチートクラスでさえも扱えるように・・・。 唯一劣っているとすれば優秀な補助スキルである シャープアイズを習得できない点か。 それ以外では機動力、操作性、成長速度あたりでは どれを取っても他職のそれを上回っていると言っていいだろう。 3次転職すら1日、4次まで1週間もあればあっという間になっているに違いない。 [スキル振り] [1次] 全部振れます [2次] ファイナルショット(アタックじゃないよ!)orピオシングを4削り。 いずれも3次では使わないし前者は使用期間が短く、 後者は実質4%の差にしかならないのでどちらを削ってもあまり問題はない。 個人的にはほぼピオシングしか使っていなかったので前者を削って余りを振った。 [3次] ガスト削りが主流。類似スキルとしてリーフストームがあり、 そちらの方が操作性、範囲に優れ、且つ4次スキルによってその火力補強もなされる。 スキル振りはとりあえずリーフ、デュアルあたりを1ずつ取った後は イグニスMAX→ハイキックMAXを推奨。 狩場によってはハイキックではなくデュアル先上げでも良い。(MC、MP等で狩る場合) リーフストームは1あれば雑魚の殲滅には十分なので それらが上がりきった後で上げても遅くない。 その後は水盾かエレかと取ることになるが 上位狩場、また赤字軽減を考慮するなら前者、 火力、殲滅速度の向上を考えるなら後者を上げていけばいいんじゃないでしょうか。 個人的にはハイキックの即死が優秀な点、 元々メルセのダメージ自体安定性があり、撃ち漏らし残量も少ない点 などから水盾を優先してあげてました。 単体攻撃なので通常狩りで使う機会がないとも言う。 [4次] まだなので適当なとこ参考にして下さい。